1 changed files with 92 additions and 0 deletions
@ -0,0 +1,92 @@ |
|||||||
|
<br><br>Когда холодильник «Днепр» больше не охлаждает сразу проверьте регулятор температуры. Именно он становится источником неисправности в 70% ситуаций. Используйте измерительный прибор: рабочий термодатчик имеет сопротивление 1.5-5 тысяч Ом. Установите новый, если показатели не соответствуют.<br> |
||||||
|
<br>Утечка хладагента – частый вид поломки. В устройствах 1980-х годов обычно применяют хладагент типа R12. Чтобы найти место утечки, нужен прибора для поиска утечек либо смеси воды с мылом. Запаяв отверстие заправьте систему порцией 80-120 грамм – необходимый объем написан на шильдике мотора.<br> |
||||||
|
<br>Износившиеся дверные прокладки приводят к утечке холода. Измерьте просвет: когда лист бумаги свободно входит в щель нужна установка нового. Новые уплотнительные элементы реально вырезать из стойкого к холоду сырья 8-10 мм.<br> |
||||||
|
<br>Громкие звуки при работе обычно связаны с поломкой мотора. До установки нового проверьте пусковое реле – в 40% случаев виновато оно. Исправная обмотка должна показывать от 15 до 30 Ом на выводах. Отклонения говорят о межвитковом замыкании.<br> |
||||||
|
<br>При обработке камер используйте содовый раствор (1 столовая ложка на литр). Абразивы и кислоты разрушат поверхность. Каждые 12 месяцев наносите смазку на крепления специальным составом – так механизм прослужит дольше.<br> |
||||||
|
Ремонт холодильников "Днепр": советская классика |
||||||
|
<br>При необходимости починки начните с осмотра термостата. Возьмите измеритель: исправный датчик должен показывать 1,5–2,5 кОм.<br> |
||||||
|
<br>Когда двигатель шумит, но не включается проверьте силу тока на стартовой катушке. Показатели свыше 5 ампер указывают на заклинивание. При таких обстоятельствах необходим монтаж другого – родные комплектующие сняты с производства, допустимо брать совместимые модели.<br> |
||||||
|
<br>Разгерметизация системы в аппаратах СССР чаще в зоне пайки. Чтобы обнаружить мыльный раствор – появление пузырей укажет проблему. Запаяв отверстие используйте исключительно R-12.<br> |
||||||
|
<br>Уплотнитель со временем твердеет. При зазоре свыше 5 мм нужна замена. Современные аналоги с магнитным слоем обеспечивают лучшую герметичность.<br> |
||||||
|
<br>Для настройки температуры корректируйте настройки. Один оборот меняет температуру на 2–3°C. Оптимальные значения: минус 18 в морозильной камере, +4°C в основном отделении.<br> |
||||||
|
Поиск разгерметизации в советском агрегате |
||||||
|
<br><br> |
||||||
|
<br>Оцените эффективность охлаждения. Если внутри тепло, при беспрерывной работе двигателя, скорее всего, вышел газ.<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Изучите контур Ищите масляные пятна – хладагент уносит смазку. |
||||||
|
Проверьте испаритель Лед только на части говорит о дефиците. |
||||||
|
Используйте мыльный раствор Пузырьки покажут место. |
||||||
|
Примените течеискатель Специальный гаджет найдет. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Если проблема обнаружена вызовите профессионала – кустарный метод усугубит.<br> |
||||||
|
Установка новой прокладки |
||||||
|
<br><br> |
||||||
|
<br>Необходимые инструменты: новый уплотнитель, фен, инструмент, тряпка, очиститель.<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Удалите предыдущий уплотнитель<br> |
||||||
|
Снимите дверь, найдите крепления. Осторожно извлеките. |
||||||
|
Очистите поверхность<br> |
||||||
|
Уберите остатки клея. Обезжирьте спиртом. |
||||||
|
Подготовьте новый уплотнитель<br> |
||||||
|
Сделайте эластичным. Начинайте монтаж сверху. |
||||||
|
Убедитесь в плотности<br> |
||||||
|
Закройте дверцу. При наличии зазоров скорректируйте положение. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Обязательно: избегайте растяжения резину при монтаже – это вызовет к искривлению.<br> |
||||||
|
Ремонт терморегулятора в домашних условиях |
||||||
|
<br><br> |
||||||
|
<br>Осмотрите целостность кабелей, подсоединённых к устройству. Снимите крышку термостата, используя шуруповёрт, и осмотрите клеммы на наличие коррозии или повреждений. Если выявлены следы коррозии, зачистите их тонкой наждачной бумагой.<br> |
||||||
|
<br>Для диагностики работоспособности подключите мультиметр к клеммам. Оптимальное значение должно быть в пределах 1-10 кОм, в зависимости от модели. Если показания превышают эти границы, потребуется установка нового элемента.<br> |
||||||
|
<br>Если термореле не срабатывает, проверьте капилляр на целостность. Дефекты можно устранить нагреванием или заменой капилляра. Проверьте, что трубка надёжно прикреплён к испарителю.<br> |
||||||
|
<br>Монтаж выполняйте в обратной порядке. После монтажа запустите прибор и протестируйте его функционирование, выбрав регулятор на минимальную степень охлаждения. Если компрессор запускается и выключается через необходимое время, неисправность решена.<br> |
||||||
|
<br>Критично: до стартом работ отключите прибор от электросети. Используйте только подходящие запасные части.<br> |
||||||
|
Типовые поломки мотора и их устранение |
||||||
|
<br><br> |
||||||
|
<br>Перегрев мотора. Если агрегат выключается через небольшое время после запуска, проверьте термореле и вольтаж в розетке. Нормальное сопротивление катушек – 15–30 Ом. Замените устройство, если контакты подгорели.<br> |
||||||
|
<br>Усиленный шум. Распространённая источник – выход из строя амортизаторов или разбалтывание фиксаторов. Проверьте амортизаторы, при необходимости установите новые. Если слышен постукивание, возможен износ цилиндров.<br> |
||||||
|
<br>Не включается. Протестируйте стартовое реле тестером. Рабочая обмотка имеет 3–5 Ом. Повреждение обмотки нуждается в замене компрессора.<br> |
||||||
|
<br>Утечка фреона. Масляные пятна на трубках свидетельствуют на повреждение. Обнаруженную щель запаивают, затем доливают фреон. Напор в контуре должно быть 0,5–1,2 МПа.<br> |
||||||
|
<br>Снижение эффективности. Замерьте силу тока потребления. Отклонение от номинала (указан на табличке) более 15% говорит о износе. Требуется проверка на стенде.<br> |
||||||
|
<br>Подробные технические стандарты для устройств советского выпуска указаны в [Государственный стандарт 16317-87](https://www.gost.ru/).<br> |
||||||
|
Где купить оригинальные детали для "Днепра" |
||||||
|
<br>На Юле встречаются объявления от продавцов, предлагающих новые компоненты. Сортируйте по основным запросам: «Двигатель Днепр-12», «Реле пуска Днепр-М» или «Крышка Днепр-6».<br> |
||||||
|
<br>Форумы вроде «Старые рефрижераторы» и сообщества в ВКонтакте («Детали для старой аппаратуры») – площадки, где мастера делятся контактами продавцов. Там же можно заказать редкие позиции, например, устройство РТК-Х.<br> |
||||||
|
<br>Если требуются точные аналоги, ищите артикулы старых деталей в каталогах производителей. Например, регулятор Т-130 производился на том же заводе, что и комплектующие для «Днепра».<br> |
||||||
|
Чистка и предотвращение заторов в сливной магистрали |
||||||
|
<br>Проверяйте дренажное углубление в холодильной отсеке ежемесячно. Оно находится на задней поверхности, под охладителем. Применяйте щётку или мягкую трубку для удаления скопившейся грязи.<br> |
||||||
|
<br>Для прочистки трубки:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Отключите шланг от сливного поддона. |
||||||
|
Залейте 50 мл горячей жидкости с чистящим средством (1 ч. ложка на стакан). |
||||||
|
Продуйте шланг резиновой грушей. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Если вода не уходит, пробка глубокий. Применяйте гибкий провод длиной 30–40 см. Круговыми действиями удалите пробку.<br> |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Неисправность |
||||||
|
Решение |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Ледяная преграда в сливе |
||||||
|
Выключите прибор на 2 часа, затем разморозьте шланг феном (режим 40°C). |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Грибок в резервуаре |
||||||
|
|
||||||
|
Продезинфицируйте пероксидом водорода 3% и высушите. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>После чистки залейте в отверстие полстакана кипяченой воды. В случае, если вода уходит в поддон за 3–5 минут, система работает исправно.<br> |
||||||
|
<br>Чтобы избежать проблем:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Не ставьте продукты вплотную к задней стенке. |
||||||
|
Периодически очищайте дренажную систему раствором уксуса (1 часть уксуса на 5 частей воды). |
||||||
|
|
||||||
|
Настройка температуры в камерах холодильника |
||||||
|
<br>Рекомендуемая температура для морозилки –18°C, в холодильном отделении от +2°C до +5°C. Для корректировки используйте ручной регулятор температуры или электронный экран, если модель оснащена им.<br> |
||||||
|
<br>В классических моделях температура настраивается вращающимся переключателем с делениями от 1 до 5/6. Большее значение соответствует более низкой температуре. Для обычного использования подходит уровень 3. Если продукты быстро портятся, установите на 4.<br> |
||||||
|
<br>В холодильниках с электронной панелью температура регулируется через интерфейс. Убедитесь в стабильности температуры через 6–8 часов. Если холод не соответствует заданному, осмотрите резиновые уплотнители и обледенения испарителя.<br> |
||||||
|
<br>При неравномерном охлаждении осмотрите перегородку между отделениями. Она регулирует подачу холодного воздуха. Если заслонка заедает, [замена датчика температуры холодильника самсунг](https://gornitsahotel.ru/author/terrieimu1570/) исправит ситуацию.<br> |
||||||
|
<br>В жаркий сезон повышайте мощность на 10–15%, в холодный период уменьшайте, если в комнате низкая температура. Это уменьшит износ мотора и оптимизирует расход электричества.<br> |
||||||
|
<br> |
||||||
Loading…
Reference in new issue